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超远程羽翅分析

发表时间:2008-07-23 14:19:23   浏览数:20428   转到我空间  分享到随写  分享到鸽友社区

       由于我们以往过分追求超远超赛制,所以对羽翅形态自然形成了一种固有的择选翼形。通常, 超远超赛距,一羽鸽子飞行最少需用两天以上的持续飞行,换句话说,双翅需要几十个小时的持久扇击、滑翔,方能归巢。由此我们可以想象:一羽鸽子没有一双形态结构合理的翅膀,要想高速飞归,恐怕是难以胜任。因此,通过养鸽者几十年的放翔经验总结整理,形成了一套符合自然力学的择翅标准,现归纳总结如下。

       副羽羽辐要有一定的弯度,排列应紧密,基础羽有良好硬度,遮盖完善,密闭。这样的羽翅结构,便于搏击气流流动,并产生向上浮力与向前推动力,提示:不宜过长或过短。长则扇动频率低,不宜短程速度。短则频率过高,消耗能量过快,易疲劳,缺乏耐力。

        羽轴发达粗壮,富有韧性,主羽中段明显比副羽宽,而且长度齐尾。排列应慎密,一根紧密一根,不留间隙,前三根大羽一样长,且羽端圆,羽轴有弹性,羽脉勾结紧、实,不易分离。这种羽翅虽然不能长时间、高频率扇动产生爆发力,但与空气接触截面大,因而产生的浮力也大,便于赛鸽低空匀速滑翔飞行。

       对于远程赛羽翅要求:主羽不能象中、短程赛鸽那样趋窄、趋短,要求四根主羽端头夹角较大,羽条端头略圆。七至九根呈弧形排列,这种羽翅形态,飞行浮力大,阻力小,相对扇动频率也能保持较高分速,这种羽翅又能节省体力,有效减少能量消耗,是比较适合远程飞行要求。

 

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评论列表
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    2010-07-19 14:35:07
对比候鸟更能揭示一二。
    2008-07-25 9:39:05
如果能结合图片!就更能够让鸽友们容易理解!